车辆行驶7万公里后记得更换这几个零件，不然当心车辆报废！
随着经济的发展，越来越多的人能买得起汽车了，这大大方便了我们的出行，但是汽车也属于一件高消耗品，用的时间越长，零部件老化的程度也就越严重。到最后汽车的各项性能开始衰退，跑不快，油耗也会特别高，这时就算再不舍也就只能送去报废了。为了防止这一天的到来，车主们平时就非常注重汽车的保养，下面就是对于汽车保养的一些见解。



平时在为汽车做保养的时候，除了需要换机油之外，实际上汽车上的一些零部件也要及时更换。第一个就是就是汽车发动机皮带，这是发动机整体结构中最重要的一个部分。由于靠近发动机，所以要经受高温的考验，再加上这些皮带大多都是橡胶材质，时间久了会自然老化和磨损，如果在车辆行驶中突然断裂，后果不堪设想。因此司机行驶到5万公里至8万公里的时候就要检查一下，大概6万公里左右就要更换一次了。大家千万不要认为这只是小部件就忽略它，其实安全隐患是很大的。



第二个就是汽车轮胎，这个零部件和刹车片一样，也是非常容易被磨损的。车主如果平时比较注意，经常把车子停在阴凉处，还可以让轮胎老化速度变慢一些。但如果车主平时不注意的话，汽车轮胎不仅会被磨损，而且还会自然老化。因此为了防止在行车过程中发生轮胎爆胎，汽车轮胎必须隔一段时间更换。如果轮胎花纹被磨没了，就应该立马更换，如果没有的话，达到6万公里左右也需要更换了。



第三个汽车刹车片，现在大多数汽车上使用的都是盘式刹车，刹车过程非常简单粗暴，制动效果非常好，但是对刹车片的磨损也比较严重。因此在正常行驶的情况下，汽车跑完6万公里后汽车刹车片就已经磨损得不像样，这时就需要去主动更换了。



汽车是非常精密的机械产品，各部位零件在磨损后需要及时进行更换，不然很有可能在开车时因为零件磨损过度导致出现事故，车辆报废不说，车主还有会有生命危险，所以为了自己的爱车不提前报废、为了让自己在驾驶汽车过程中有保障，这几个零件还是要及时的进行更换。